El 8 de septiembre, un tren cargado de automóviles partió de la estación del Centro Wuhan Wuhan Wuhan de China Railway, que marca la inauguración de una nueva ruta. Este tren viajará a través de Erenhot y se dirigirá hacia Sverdlovsk Oblast, Rusia. El tren lleva un total de 55 contenedores y 165 automóviles, con una llegada estimada al oblast de Sverdlovsk en 14 días. Sverdlovsk Oblast es una de las regiones industriales más importantes de Rusia. La apertura de esta nueva ruta proporciona un nuevo impulso para las empresas chinas que buscan expandirse a los mercados extranjeros y profundiza los intercambios económicos, comerciales y culturales entre las dos regiones.

CSTAR ha lanzado una ruta China-Rusia llamada "FEFE1" ( Servicio East del Lejano East-Far 1 ) con cabañas compartidas, incluidos Sinokor y Heung-A , y se conoce como el "GRS" ( Servicio Greater China-Rusia ) bucle. Esta ruta proporciona acceso directo al puerto Vostochny. El servicio de Sinokor y Cstar tiene una rotación portuaria de Yantian-Nansha-Xiamen-Shanghai-Vostochny-Yantian, y su primera navegación partió el 3 de septiembre, la recién alquilada 2,902 TEU TB Bright City .

CMA CGM aconseja el siguiente recargo de temporada máxima (PSS) que comienza el 5 de septiembre de 2023 (fecha de carga) hasta nuevo aviso.

El aumento de la tasa general (GRI) para el transporte de bienes desde India, Sri Lanka, Pakistán y Bangladesh a la costa este de los Estados Unidos ha sido elevado por Herbert Rot. Este aumento se aplica a contenedores secos de 20 y 40 pies, contenedores Reefer y contenedores especiales, incluidos contenedores de alto contenedor, con un cargo adicional de $ 200 por contenedor. Este ajuste GRI/GRA entrará en vigencia a partir del 1 de septiembre de 2023, hasta nuevo aviso. Los detalles se proporcionan a continuación.

Para mantener nuestro compromiso de entregar una amplia gama de ofertas de servicios de alta calidad, Maersk Line ha anunciado otro ajuste a las tarifas de FAK (carga de todo tipo), que entrarán en vigencia el 15 de agosto de 2023. Los ajustes específicos son los siguientes : La tarifa para un contenedor de 20 pies se ajustará a $ 425, mientras que las tarifas para contenedores de 40 pies y contenedores de alta costa de 40 pies se ajustarán a $ 850. Se proporcionan más detalles a continuación.

El puerto de Los Ángeles envió 833,0 35 TEU en junio, marcando su mejor desempeño desde julio del año pasado. En junio de 2023, el volumen de importación alcanzó 435,307 contenedores estándar, lo que representa una disminución del 2% en comparación con el año anterior. Sin embargo, el volumen de exportación cargado alcanzó los 108.050 contenedores estándar, mostrando un crecimiento del 15% en comparación con el año anterior. El volumen de contenedores vacíos descargados fue de 289,679 contenedores estándar, una disminución del 14% año tras año. Durante los primeros seis meses de 2023, el puerto manejó un total de 4,1 millones de contenedores estándar, lo que representa una disminución del 24% en comparación con el mismo período en 2022. En otra nota, el puerto de Long Beach experimentó su mes más fuerte hasta ahora en mayo. 2023, aumentando las esperanzas de una tendencia de crecimiento en el número de contenedores a mediados de año.

Se aprende de China Railway Group Co., Ltd. que de enero a junio de este año, se han operado un total de 8,641 trenes China-Europe, y se han enviado 936,000 TEU de bienes, un aumento interanual de 16 % y 30% respectivamente. Entre ellos, había 4,620 trenes salientes con 499,000 TEU, un aumento interanual del 16% y 29% respectivamente; 4,021 trenes de retorno con 437,000 TEU, un aumento interanual del 16% y 31% respectivamente. Hasta ahora, China Railway Express ha ejecutado más de 73,000 trenes y 6.9 millones de TEU a lo largo de los años, llegando a 216 ciudades en 25 países europeos.

El 28 de junio a las 8:00 a.m. hora local, la Unión Internacional de Longshore and Warehouse Canada (ILWU Canadá) emitió un aviso de huelga de 72 horas a la Asociación de Empleadores Marítimos de Columbia Británica (BCMEA). La huelga está programada para comenzar a las 8:00 am el 1 de julio de 2023. Esta huelga afectará a más de 30 puertos en la provincia de Columbia Británica, afectando a aproximadamente 7.400 trabajadores de muelles y 49 empleadores y operadores, incluido el puerto más ocupado de Canadá, el puerto de Vancouver.

BAF - Factor de ajuste de búnker CAF - Factor de ajuste de divisas THC - carga de manejo de terminal DAP - Entregado en el lugar Dat - entregado en la terminal DDP - Deteno entregado pagado

Con el primer tren que sale de Yancheng North Railway Yard en Jiangsu, China, el lanzamiento del "Yancheng Express" significa el comienzo oficial del servicio de trenes de China-Europe (Asia), lo que indica la conectividad completa de Yancheng a Europa (Asia (Asia ) Ferrocarril de carga internacional "Arteria". El servicio de trenes de bloque de China-Europe (Asia), representado por el "Yancheng Express", comienza su viaje desde Yancheng North Railway Yard. Continúa a través de Xuzhou hacia Asia Central en Europa y a través de Nantong (haian) hacia el sudeste asiático. El tren inaugural en esta ruta transportará la carga a Kazajstán y Uzbekistán en Asia Central desde Xuzhou, que cubre una distancia total de aproximadamente 6.500 kilómetros. El tiempo de tránsito estimado para el viaje es de 10 días. El tren consta de 15 vagones, transportando artículos como vajilla, telas y grifos, con un peso total de carga de 366 toneladas.

Tarifa de entrada del sistema de manifiesto automático ACI ACI significa información comercial anticipada. De acuerdo con las regulaciones de la aduana canadiense, todos los bienes que llegan a Canadá o en tránsito a otros países a través de Canadá deben declararse a las aduanas canadienses 24 horas antes del envío, que es muy similar a AMS en los Estados Unidos. Declaración de resumen de entrada ENS ENS representa la declaración de resumen de entrada. Esta es la regla del manifiesto Advance Advice de la UE. Desde el 1 de enero de 2011, la UE ha aplicado la regla de "Declaración anticipada de manifiesto" para que todos los que se dirigen a (todos los bienes importados a la UE) pasen (todos los bienes en tránsito, todos los bienes en tránsito, todos los bienes no descargados a bordo , etc.) Puertos de la UE. Esta regla se aplica a los 28 estados miembros de la UE, así como a Noruega, Suiza, Turquía, etc. CARGA DE CLIMINACIÓN CC CC es el nombre completo del cargo de limpieza, también llamado Cargo por el trabajo de trabajo de limpieza, Cargo de limpieza. Este cargo suele ser más común cuando se envían comestibles a granel. PCS de recargo por congestión de puertos PCS significa recargo por congestión de puertos. Cuando el puerto está lleno o especialmente ocupado, se extenderá el tiempo de espera y el horario de envío de los barcos, y las tarifas de acoplamiento, como las tarifas de remolcador, también pueden aumentar, lo que resulta en un aumento sustancial en los costos de transporte. Para compensar esta pérdida de cos

Alquitrán de recargo por riesgo intermedio Tar significa riesgos adicionales temporales. Esta es una carga algo desconcertante, pero puede entenderse simplemente como un recargo de guerra, o considerarse que es otra forma de decir recargo de guerra. Recargo con sobrepeso HLA HLA significa adición de elevación pesada, también conocida como recargo por peso de sobrepeso. Significa que el peso de una sola pieza de carga excede un cierto estándar (el estándar establecido por diferentes reenviados o propietarios puede variar), requiere equipos especiales (como grúas pesadas) o operaciones especiales (como esteras, materiales de refuerzo y vinculación manual o refuerzo), es difícil de manejar, o requiere un manejo especial en el almacenamiento, un recargo recaudado para cubrir el aumento de los costos operativos. Generalmente se considera sobrepeso si supera las 2, 3 o 5 toneladas. El recargo se calcula según el peso. Cuanto mayor sea el peso, mayor será el recargo. Si se va a hacer un transbordo, el recargo se agregará una vez para cada transbordo. Recargo extra largo LLA El nombre completo de LLA es de largo longitud adicional, también se llama longitud de longitud adicional o recargo para una longitud excesiva. Un recargo que se le cobra para cubrir los mayores costos operativos incurridos cuando una sola pieza de carga excede una cierta longitud (los estándares pueden variar de reenvío a reenvío o propietario), requiere equipos u operaciones especiales, es difícil de manejar o requiere un manejo especial en la estiba. En general, se considera que tiene más de 9 m

Recargo por combustible FAF FAF significa factor de ajuste de combustible y generalmente se aplica a las rutas de Japón. Este recargo es algo similar al recargo temporal de combustible anterior, esencialmente lo mismo, solo un nombre diferente. Cafa de recargo por devaluación CAF significa factor de ajuste de divisas. También conocido como recargo de ajuste de moneda. Cuando la moneda del flete se deprecia obviamente, la compañía naviera sufrirá grandes pérdidas debido a la depreciación de la moneda. Para compensar la pérdida, el propietario del barco pasará la pérdida al remitente/armador agregando un recargo por la depreciación de la moneda. Documento de tarifa Doc Doc = documento. En la industria del reenvío de carga, hay dos cargos para DOC. Uno es DOC cobrado por la compañía naviera, que se fija y se cobra en RMB. El otro es DOC cobrado por el puerto de destino, que también es una de las tarifas básicas del puerto de destino. El agente del puerto de destino se cobra por dólares estadounidenses, y las tarifas de cada agente son diferentes. GRATIS en Destination DDC El nombre completo de DDC es el cargo de entrega de destino. En términos de

Los recargos de envío en el mar son diversos y variados. Muchos vendedores de comercio electrónico transfronterizo o vendedores de carga no están muy familiarizados con lo que es el recargo por mar. Hoy, la búsqueda de pequeñas aerolíneas para responder ¿Cuál es el recargo marino y el recargo marino no segmeles hacer? Cargo de manejo de muelles THC THC significa carga de manejo de terminales. Se puede dividir en OTHC - carga de manejo de terminal de origen y carga de manejo de terminal DTHC - Destino. Origen recibiendo carga orc ORC significa carga de recepción original. Cargo de entrega local/Origin de entrega/cargo de entrega de origen. Este costo es relativamente complicado, y es diferente y relacionado con el THC. ORC solo está disponible en el sur de China, principalmente puertos de Guangdong, mientras que el THC está disponible en todos los puertos (incluidos los puertos Guangdong). El ORC y el THC solo cobran uno u otro: si se recolecta el ORC

Hagamos que el Día de la Madre sea una hora para celebrar a todas las madres increíbles de nuestras vidas. Son el epítome del amor, la fuerza y ​​la resistencia, y somos bendecidos de tenerlos. ¡Feliz Día de la Madre a todas las madres!

Según Economic Information Daily, en el primer trimestre del año, el rendimiento de muchos puertos chinos aumentó significativamente, el volumen de contenedores vacíos se reduce gradualmente, revelando una nueva atmósfera de desarrollo de comercio exterior, pero también una confianza firme en la estabilidad y la calidad. del comercio exterior bajo los antecedentes complejos del año. En la terminal de contenedores en el área del puerto del puerto de Chuanshan del puerto de Zhoushan, este reportero vio que en la costa de la terminal, que es de aproximadamente 3.74 kilómetros de largo, los barcos gigantes con toneladas estaban alineadas, y casi todas las 11 literas de aguas profundas para grandes literas de aguas profundas para grandes Los contenedores estaban llenos. La grúa está ocupada trabajando con el camión de contenedores para cargar y descargar productos. Según los datos del Centro de Administración de Puerto y Navegación de Zhejiang, de enero a marzo de este año, el puerto Ningbo Zhoushan completó 331 millones de toneladas de rendimiento de carga, un 9,14% año tras año; El rendimiento del contenedor fue de 8.1878 millones de TEU, un crecimiento interanual de 3.48%. No solo en el puerto de Zhoushan de Ningbo, desde marzo, el nivel de acumulación de contenedores vacíos ha caído del pico en muchos puertos, y el volumen de uso de contenedores se está recuperando gradualmente. Según los últimos datos del

El 4 de mayo, el sitio web oficial de HMM emitió un aviso que indica que a partir del 1 de junio de 2023, todos los servicios desde el Puerto de Origen hasta los Estados Unidos, Canadá y México (rutas transparentes del Pacífico hacia el este) aumentarán el recargo de aumento de la tasa integral (GRI) , las cantidades específicas son las siguientes: USD 900/20 ' USD 1000/40 ' USD 1125/40HC ' USD 1266/45 ' Hmm también ajustará el recargo por combustible BUC de América del Norte del 1 de junio de 2023 hasta finales de junio. El recargo de búnker (BUC) para todos los envíos a los Estados Unidos, México y Canadá se ajustará de la siguiente manera: Además, Hapag-Lloyd también comenzará a imponer el recargo del Canal de Panamá PCC desde el 1 de junio, que se le cobrará USD 500 por caja por todos los productos transportados desde Asia Oriental a América del Norte.

¡Se acerca el Día del Trabajo! ¡Feliz Día del Trabajo a una persona excepcional! Que sus talentos y habilidades únicas lo lleven a un gran éxito y satisfacción.

La Expo de Ware Sanitary de Chaoan celebrada del 26 al 29 de marzo de 2023 fue un evento notable que tuvo lugar en Chaozhou, la capital de porcelana. La Expo mostró una amplia gama de productos de artículos sanitarios inteligentes, como inodoros inteligentes, sistemas de ducha digital y otros accesorios de baño de alta tecnología. Estos productos ya han ganado una atención significativa en el mercado, con una creciente demanda de sistemas inteligentes que son fáciles de usar y eficientes en energía. Se sabe que Chaozhou es la capital de porcelana, con una rica historia de más de 1.300 años en la industria cerámica. La ciudad cuenta con una vasta capacidad de producción y un gran volumen de exportaciones de productos de porcelana, lo que lo convierte en uno de los productores más críticos de productos cerámicos del mundo. Esta exposición fue significativa para Chaozhou, ya que tenía como objetivo atraer la atención internacional a los avances tecnológicos de la ciudad en la industria de artículos sanitarios. Nuestra empresa, como enviador de carga, reconoce la importancia de proporcionar servicios relacionados para facilitar y optimizar el proceso de exportación de estos productos en el extranjero. Entendemos las necesidades específicas de nuestros clientes que desean importar bienes de Chaozhou, y ofrecemos soluciones personalizadas para garantizar que las exportaciones se manejen de manera eficiente, segura y a tiempo. Al asociarse con nuestra empresa, nuestros clientes pueden aprovechar nuestra experiencia en el manejo de la logística, el envío y la autorización aduanera, lo que hace que todo el proceso sea sin problemas. En conclusión, la Expo de Ware Sanitary Hare Chaoan mostró los avances tecnológicos de la ciudad en la industria sanitaria. Como productor líder de productos de

Shantou International Toy & Gift Fair es uno de los eventos conocidos en la industria de juguetes y regalos. La feria atrae a los asistentes de todo el mundo y es una gran oportunidad para mostrar nuevos productos, redes y encontrar nuevas oportunidades de negocios. Como líder de carga líder en Shantou, estamos encantados de compartir más sobre esta exposición y cómo podemos ayudar con el exportador local. La exposición a "Toy City, Burning the World" como tema, se llevará a cabo del 1 al 3 de abril en el Centro de Exposición Shantou Chaoshan. Este evento es una excelente plataforma para fabricantes de juguetes y regalos de todo el mundo para exhibir sus productos, reunirse con compradores y distribuidores, y hacer crecer su negocio. Shantou es conocido por su industria de juguetes, y aquí es donde entramos como transportista de carga. Tenemos años de experiencia en logística y hemos ayudado a numerosas empresas con el transporte de sus productos hacia y desde el shantou hasta el mundo. Entendemos la importancia de la entrega oportuna de bienes, y nos esforzamos por garantizar que nuestros clientes reciban sus productos a tiempo. En nuestra empresa, nos especializamos en la logística para la industria del juguete, la cerámica y la ropa, las utensilios de cocina, etc. Tenemos un equipo de expertos conocedores y experimentados en el manejo de todo tipo de carga. Podemos proporcionar varios servicios, como transporte, autorización aduanera, almacenamiento y distribución. Nuestro objetivo es garantizar que los productos de nuestros clientes se entreguen de manera segura y eficiente.

A partir de las 00:00 el 27 de marzo, hora local, la industria del transporte alemana celebrará una huelga general a nivel nacional. El alcance de la huelga incluye ferrocarriles, aeropuertos, puertos, transporte público en todo el país y las carreteras. La huelga a gran escala conducirá a la parálisis del sistema de transporte y tráfico alemán. Se espera el retraso para los envíos que se mudan a Alemania.Casi todos los aeropuertos alemanes están en un estado de parálisis. El aeropuerto de Munich, el segundo aeropuerto más grande de Alemania, ya comenzó una huelga el 26. La compañía del aeropuerto dijo que debido a la huelga de los empleados, se suspenderán las operaciones de vuelo para estos dos días, y se cancelarán los 1,500 vuelos planificados originalmente.Muchas áreas de los ferrocarriles alemanes están parados. La compañía ferroviaria estatal Deutsche Bahn (DB) ha suspendido por completo todos los trenes de larga distancia el 27. Muchos trenes regionales y locales estarán parados.

El 20 de marzo, un tren de carga China-Europe completamente cargado llegó al puerto Erenhot desde Zhengzhou, Henan, y se dirigirá a Europa. El vehículo Carrie D 55 TEUS de contenedores, 5.1928 millones de toneladas de bienes y un valor de 30.7829 millones de yuanes. Los bienes principales que se transportan son vehículos eléctricos y vehículos infantiles. El paso del tren marca el avance de 600 trenes de China-Europe dentro y fuera del puerto de Erenhot este año. En la actualidad, los trenes China-Europe que salen del puerto ferroviario Erenhot han reunido fuentes de bienes de más de 10 provincias y ciudades, incluidos Tianjin, Anhui y Hunan. El número de líneas de trenes de China-Europe que atraviesan el puerto ferroviario de Erlian ha alcanzado 66, conectando más de 10 países. Más de 60 regiones. Desde principios de este año, el puerto ferroviario de Erenhot ha abierto un "canal verde" para la operación de los trenes China-Europe, y la capacidad de transporte ha aumentado en aproximadamente un 20%, lo que ha garantizado efectivamente la operación suave de China-Europe. trenes.

La Federación Nacional Minorista (NRF) y Hackett Associates dijeron en su rastreador de Ports Global Ports (GPT) de marzo que después del nivel más bajo del mes pasado desde mayo de 2020, las importaciones de EE. UU. Comenzarán a subir este mes y continuarán creciendo mes a mes hasta menos a mediados de verano. Pero aún estaría muy por debajo de 2022 en comparación con el mismo período del año pasado. "Hay muchas incertidumbres en la economía, pero esperamos un crecimiento moderado de importaciones en los próximos meses", dijo Jonathan Gold, vicepresidente de la cadena de suministro y la política de aduanas en el NRF, en un comunicado. Se espera que las importaciones en febrero de 2023 sean 1.56 millones de TEU, un 13.6 por ciento menos que en enero y el 26.2 por ciento desde febrero de 2022, y el nivel de importación más bajo desde mayo de 2020. GPT pronostica que las importaciones alcanzarán 1.74 millones de TEU en marzo, luego aumentan gradualmente a 1.87 a 1.87 Million TEUS en abril, 1.92 millones de TEU en mayo, 2 millones de TEU en junio y 2.13 millones de TEU en julio. Pero las comparaciones interanual en 2023 serán mucho más débiles que el año pasado, un 25,9 por ciento en marzo, 17.2 por ciento en abril, 19.7 por ciento en mayo y 11.5 por ciento en junio. Estos números son esencialmente sin cambios del pronóstico GPT del mes pasado. Para julio, las importaciones estaban esencialmente a la par con 2022, y se espera que hayan caído solo un 2.5 por ciento respecto al año anterior. Los minoristas dicen que su principal preocupación ahora es evitar el pedido excesivo de las fábricas asiáticas hasta que puedan responder mejor

El 12 de marzo, el tren de regreso de China-Europe, completamente cargado con 102 contenedores estándar, llegó a Zengcheng Railway Logistics Park, el centro del transporte intermodal de riel de carretera en el este de Guangzhou. Trajo 1.275 toneladas de papel corrugado y otros bienes para las empresas de importación y exportación en el área de la Bay Great Bay Guangdong-Hong Kong-Macao. La suave llegada del tren de regreso de China-Europe marca la apertura oficial de dos vías del canal de logística terrestre hacia el oeste del centro de transporte intermodal de riel de carretera del este en Guangzhou, realizando la apertura bidireccional y el comercio bidireccional.